8 תשובות
שואל השאלה:
ראיתי אבל... קודם כל אתה יודע כמה חניות רציתי לקנות קסדה בזול 3/4 שלי מחירים 200-300 ש"ח. ואתה יודע כמה קסדות חדשות מוכרים שאני בא לראות מדבקה בפנים תאריך יצור ואין שום תאריך..
בקיצור לפי מה שאתה אומר אז זה שווה לזבל הקסדה הזאת אם ישבה בקרטון 4 שנים מיוני 2012 עד היום. אז לא לשחק אם זה לזרוק לפח ולקנות חדשה..? חבל לי סתם כי היא פרט לשחור שמתקלף כזה איפה שסוגרים את הסוגר היא הכל ניראה חדשש.. ואני רואה הרבה רוכבים אם סתם קסדות שניראות גמורות ושלי כמו חדשה רק מלפני 4 שנים.. מה אז לעשות היצן שלה זה " ווגה " מה ההוראות של היצרן הזה?
אנונימי
מבין ללבך אך יחד עם זאת חשוב לזכור שבטיחות חשובה מאוד כשמדובר בקסדה.

פג תוקף לקסדות יכול להשתנות מיצרן ליצרן ומדגם לדגם על כן רצוי לברר ספציפית מול היצרן על הדגם שברשותך.

במידה והדגם שברשותך פג תוקף מבחינה בטיחותית מומלץ לקנות קסדה חדשה מחברה ידועה ומדגם מומלץ.
כמו שנאמר לקסדה יש תאריך תפוגה
ואל תקנה ביבוא אישי זה מאוד בירוקרטי (יגיע למכס אדם ממכון התקנים או מהטכניון כדי לאשר אותה ועד אז לא תוכל לשחרר אותה מהמכס)
אם הייתה המון זמן בקרטון אין צורך להחליף, ואם הקלפיס עובד אז זה בסדר גמור.
לתגובה מעליי, על סמך מה אתה כותב שזה בסדר גמור?
הרי מדווח שהיצרנים ממליצים על החלפה תקופתית ויש לבדוק מול היצרן את תוקף הקסדה לפני השימוש מבחינה בטיחותית ואף בנוסף קיימים תקנים בטיחותיים בנושא המאשרים זאת.

לפי המידע שהובא יש להסתמך על קסדה בטיחותית בתוקף בלבד, אחרת מדובר בסיכון בטיחותי.
אנונימי
שואל השאלה:
תפסיקו לדבר שטויות בקסדות יקרות כל הדברים האלה חשובים מאוד!... אבל ברגע שמדברים על קסדה של 200 ש"ח כמו שאני מדבר 3/4 אז קסדה גם שלפני שבוע יצרו אותה וקסדה מלפני 5 שנים זה אותו חרא ואם חלילה עושים תאונה 2 הקסדות האלה בגרוש לא יעזרו...
אנונימי
שאלת שאלה יש להבין שמדובר בהתכתבות ולא בקורס הסבר ועל כן יש לצאת מנקודת הנחה שלא ניתן להסביר כל דבר לעומק אלא בקצרה, ובאופן מוגבל.

לעניין קסדות 4\3 אמנם פחות בטיחותיות אך עדיין מגנות על הראש בנפילות צידיות ואחוריות במיוחד ומהוות תפקיד מרכזי וחשוב בהצלת חיים במיוחד שמדובר בתאונה ופעמים יכולה להוות הבדל בין חיים למוות.

המחיר פעמים אכן משקף את איכות הקסדה והטכנולוגיה אך עמידה בתקנים ותקינות הקסדה חשובה ביותר כל שתהיה והכל באופן יחסי.

הגנה על הגולגולת והלחץ בזמן תאונה יכולים להיות קריטיים ביותר, ולפעמים הבדל קטן וכל הגנה חשובה וקריטית בזמן מכה אמיתית.

כאשר מדובר בתאונה ובהתחשב בזאת שברור שישנן תאונות קשות שקשה להיחלץ מהן בחיים, אך יחד עם זאת חשוב לזכור שישנן תאונות שבמידה והרוכב מצויד בקסדה טובה אפילו 4\3 באופן יחסי במקרים מסוימים בהחלט יכולות להיות יותר בטיחותיות ומונעות פגיעות קטלניות וקריטיות.
אנונימי