3 תשובות
abs מונעת נעילת גלגלים. במצב של בלימה חזקה, כשהגלגלים ינעלו, עדיין תהיה אפשרות לשלוט בהגה (ההגה קשור לגלגלים - אם הם נעולים גם הוא אמור) ולהזיז את הרכב למרות הבלימה החזקה.

esp מייצבת את הרכב אחרי החלקה לפי חישובים מסוימים של הכביש ותנועות הרכב.
מתקן כי מה שנכתב מעל לא מדוייק:
abs מונע נעילה של הגלגלים על מנת לשמור על היגוי
איך וכיצד? במקום שהגלגל ינעל בבלימה(משמע לא יסתובב) המערכת בולמת מספר פעמים ומשחררת כדי לאפשר סיבוב מסויים בגלגל וזאת כדי לאפשר שליטה על ההגה בכך שהרכב לא יכנס להחלקה - ההגה לא ננעל.

לגבי esp
יחידה עם בקר ששולט על הכוח מהמנוע שמופק לכל גלגל ועל מהירות כל גלגל באופן אינדיבידואלי.
כשהרכב מרגיש שהוא מחליק או בעצם מאבד אחיזה ברמה מסויימת- הוא ינתב כוח בהתאם לגלגלים המתאימים או יאט את מהירות הגלגל המושפע כדי לשמור על האחיזה.
^מתקן את התיקון השגוי
מערכת abs לא נועדה במקור להגן על האוטו בבלימה והיגוי
אומנם היא גם מאפשרת את זה
אבל קודם כל היא נועדה כדי שהגלגלים לא ינעלו וככה מרחק הבלימה יתקצר
זה שזה מאפשר גם להיגוי מסויים בבלימה זה יתרון
אבל המערכת בגדול הומצאה כדי להקטין את מרחק הבלימה בדיוק מהסיבות שרוקסטאר ציין ובלי קשר להיגוי

ודרך אגב אם אתה בולם באמצע פניה שאלוהים יעזור לך אתה לא יודע לנהוג


רוקסטאר צדק ואתה סתם מתקן בצורה שגויה



וesp זה כפתור הכיף
אתה לוחץ עליו ונהנה בגשם ובכול פניה
אנונימי