טויוטה קורולה 2008 זה רובוטית? ומה זה רובוטית זה לא אוטומט?

רובוטי זה זבל זה גיר עם מצמדים כפולים שעובד באופן רובוטי ממוחשב וכזה מתקלקל תכיני ארנק

עש את זה בטויוטה וגם פיאט ופורד

גיר אוטומט זה הגיר האמין יש אותו ברכבים משנות ה60 והוא עובד כולו על ספירת סלד ומאמץ המנוע והכנסת הילוך והעברה על ידי לחצי שמן פנימים בגיר ולא על ידי מנופים ומחשבים

לגיר הזה יש קלאץ לכל הילוך והוא קלץ פשוט ומכני ולא דאבל קלאץ דיגיטלי כמו גיר רובוטי

גיר רובוטי מחליף הילוכים כמו גיר ידני עם קלאצ' אבל התפעול אוטומטי.. כאילו רובוט מעביר הילוכים.. אם את לא נוהגת בצורה אגרסיבית הוא לא יתקלקל והוא בעיקר בשביל חסכון בדלק

נכון זה מדויק הוא חסכוני בדלק.

גיר אוטומט מסתןבב סיבוב אחד בגלגל התנופה שלו והמנוע מסתובב 2.5 סיבובים כלומר המנוע מסתובב יותר פעמים מסיבוב הגלגלים והגיר בשביל ליצר לחץ הידראולי לגיר לכן המנוע אוכל יותר דלק

גיר ידני / רובוטי לא משתמש בהעבר הילוכים שפועלת על לחץ שמן הידראולי ולכן סיבוב אחד של המנוע זהה לסיבוב אחד של הגיר והגלגלים וכך הרכב זולל םחות דלק והמומנט ביצוע משיכה תאוצה וכוח יותר חזקים...

החיסרון כמו שחברינו אמר: הוא עובד על רובוט פנימי שמחליף הילוכים באופן ממחושב ולא מכאני. לכן השיעור תקלות ותחזוקה גדול יותר מגיר אוטומט רגיל.

צורת הנהיגה משנה אבל עם מדובר על בלאי אזור ה200 אלף קילומטר הגיר מתקשה להמשיך ללא תחסוקה יקרה ושוטפת בעוד שגיר אוטומט יכול להגיע לכמעט כפול מזה עם נהגו נכון ולא אנסו את הגיר