3 תשובות
בדיקת לחץ / בריחת לחץ בכל בוכנה בנפרד ואז יודעים בוודאות אם הלך ראש מנוע. לגבי הגיר יש לבדוק בנסיעה באם הרכב מחליף הילוכים טוב וחלק ואם אין רעשים של הדיפרנציאל (הימהום) בזמן הנסיעה
דבר ראשון בודקים שמן מנוע אם נהייה קצף וחום מנוע עולה אז הלך המנוע. בקשר לגיר עושים סיבוב רציני אז אתה מרגיש אם הגיר נכנס טוב. בהצלחה וכל טוב.
אם הולך ראש מנוע
בדרך כלל יש עשן לבן שיוצא מהצינור מפלט
והרכב מתחמם מאד