מישהו יודע למה יש רכבים אוטומטיים עם מצב דרייב אחד ויש כאלו עם 3 מצבי דרייב? מה ההבדל?

כל היצרן ומה שהוא החליט להוסיף.

במאזדה לדוגמא, יש 2 מצבים, דרייב, ודרייב ידני.(מאפשר להחליף הילוכים בלייב)
ברוב הרכבים יש את שני המצבים שציינתי.

עכשיו ברכבים חשמליים, כמו לדוגמא יונדאי איוניק יש 3 מצבים.
ספורט,דרייב ודרייב ידני.

המצב ספורט פשוט מכריח את המנוע בנזין וגם את המנוע החשמלי לפעול ביחד כדי לתת יותר אנרגיה.

ברוב הרכבים היותר מוכרים יש גם מצב ספורט.

ספורט זה רק מושך טורים ומבזבז דלק. חוץ מרעש מנוע לא עושה כלום.
תהנו.