לגבי האוטובוס

אני חושבת שהנהג מעדכן את זה

שואל השאלה:
אנונימית זה גם מה שאני חושבת אבל לא נראה לי שיש להם סבלנות לזה

בטח הם לוחצים על כפתור שרק אומר שהם עברו תחנה, כי זה אותו מסלול תמיד

זו הקלטה שהנהגים שמים והיא בהתאם לפתיחת הדלתות והזמן הממוצע שלוקח לאוטובוסים להגיע. לנהגים יש מעין החסן נייד(דיסק און קי) שהם מכניסים למכונת כרטוס וזה מתעדכן לפני שהם יוצאים לנהיגה. יש בו את הקווים שהם עושים, התחנות והמחירים

יש על האוטובוס מכשיר שמראה איפה הוא וזה מתעדכן אוטומטית כמו בוויז

שואל השאלה:
אבל אם יש פקקים מטורפים זה מתעדכן לבד אז איך זה הגיוני? ^ ^ הישראלי 56

לנהגי אוטובוס יש סידורי עבודה. הם מקבלים סידור קבוע שלא משתנה או שמשתנה קצת, או סידור שאינו קובע, מה שיוצא יוצא. לפני שהם נוהגים, הם מעלים על המודול שלהם(ההחסן הנייד) את הסידור, לדוגמה 561 מכפר סבא לתל אביב. וכך כתוב 561 וגם שומעים את התחנות של הקו

זה תלוי בפתיחת הדלתות וגם במיקום. יש להם גי פי אס והם רואים שהם רחוקים מנקודה זו וזו כך וכך אז הכריזה תפעל כשהם יהיו רחוקים מן הנקודה(התחנה) כך וכך מטרים

לפי הג'יפיאס

זה הולך לפי הגיפיאס.
המכשיר של הנהג יודע איפה נמצאות התחנות(מיקום מדויק) ואיפה הנהג, ברגע שהגיפיאס קולט שהנהג נמצא אחרי התחנההוא יעדכן לתחנה הבאה.
אכן באוטובוסים ישנים הנהג מעדכן ידנית.

הישראלי 56, זה לא קשור לדלתות.