9 תשובות
אני אישית לומדת אוטומט וממש נהנית. את כולה מבינה כמה מושגים ורצה עם זה. ויכולה כבר לגשת לטסט על השיעור ה28. יש כאלו שאומרים שידני זה יותר כיף כי זה יותר עשייה. את באמת שולטת ברכב.. אבל שוב, זה לוקח קצת יותר זמן.. עד שמבינים את הקאץ'.
אישית, הייתי ממליצה אוטומט.. אבל הכל תלוי בך
אוטומט! ידני זה בזבוז זמן, היתרון היחידי הוא שתוכלי לנהוג גם בידני וגם באוטומט וידני נחשב יותר זול אבל היום אף אחד לא קונה ידני מטעמי נוחות, אוטומט הכי קל.
באמת שכדאי לך זה יחסוך ממך מלא זמן וידני זה קשה בגלל הקלאץ' וההילוכים. אוטומט את רק מתניעה עושה מצב drive וזהו קליל ממש
^חח מסכימה!
ידני זה זן נכחד כבר בעולם - יש עוד דוושה ומעבירים את ההילוכים עצמאית, יש את זה יותר ברכבי ספורט או זקנות מאשר ברחבי היום יום שרובם כבר אוטומט.
אבל זה גם כיף לגרום למכונה הזו לעבוד בעצמך, זה לא להגיע מנק' a לנק' b אלא לנהוג על אמת.
אם כל מה שאמרתי לא מזיז לך כדאי לך לבחור אוטומט - יותר קל, יותר נוח, דורש פחות שיעורים בממוצע.
בהצלחה :)
שואל השאלה:
סבבה אני כנראה בסוף אלמד על אוטומט תודה רבה על העזרה❤
אנונימית
עוד שנייה מוציאים רק אוטומט בחול. אמריקה כבר התקדמו לאוטומט.
בדרך כלל יש אלטרנטיבה לאוטומט.. אבל צודק, יש מדינות שמגבילות
לא מוציאים רק אוטומט בחו"ל, אמנם יש פחות ופחות רכבים ידניים אבל זה לא אומר שמפסיקים לייצר אותם. מצד שני לא כ"כ קשה למצוא אוטומטים בחברות שמשכירות רכבים ברחבי העולם ולרוב גם לא יהיה תשלום נוסף.
אפשר להגיד שהמעבר לרכבים היברידים וחשמליים "הורג" את התיבה הזו, אבל פורד מייצרים עכשיו רכב ספורט היברידי עם תיבה ידנית, ויונדאי מפתחים ידית הילוכים שלא דורשת קלאץ.
כמובן שבסופו של דבר המטרה היא רכבים אוטונומיים בלי מגע של בשר ודם בנסיעה, אבל עד אז ייקח זמן. :)
אני מאוד נהנת לנהוג על ידני. מאוד.
ניסיתי גם לנהוג על אוטומט וזאת לא אותה ההנאה מבחינתי.
מה שכן, זה מסורבל יותר ומאתגר יותר (עד שמבינים את הקאץ', עניין שלפעמים לוקח לאט). בנוסף, חברות שלי למדו על אוטומט ועברו על 28-30 שיעורים בזמן שאני בשיעור 50 מחכה לטסט השני שלי.
לכן, אחרי הכל, לדעתי עדיף לך ללמוד על אוטומט כדי לסיים עם כל העניין הזה מהר ולצאת עם רישיון.