3 תשובות
זה דוושת הקלאץ
כשאתה לוחץ עליה אתה יכול להעביר הילוכים
כשאתה לוחץ עליה אתה יכול להעביר הילוכים
הכי מימין- גז. אמצעי- ברקס. שמאלי- קלאץ', או בעברית: מצמד.
הקלאץ' מחבר בין המנוע לגלגלים, ולכן כשצריך להעביר הילוך, יש ללחוץ על הקלאץ' לפני. כשעוצרים צריך ללחוץ על הקלאץ' גם כן ורק אחרי זה על הברקס+הקלאץ'
הקלאץ' מחבר בין המנוע לגלגלים, ולכן כשצריך להעביר הילוך, יש ללחוץ על הקלאץ' לפני. כשעוצרים צריך ללחוץ על הקלאץ' גם כן ורק אחרי זה על הברקס+הקלאץ'
דוושת הקלאץ' :
תחילת נסיעה אתה שם אותה בערך בחצי עד שאתה מרגיש רעידות באוטו (
1 חשוב לציין
שההתחלה היא כשאתה לוחץ עליה עד הסוף ואז לאט לאט מעלה אותה עד שיש רעידות
2 כמה שאתה מרים יותר האוטו יותר רועד בעליות צריך כמה שיותר " רעידות " אם בטעות עוברים את הגבול האוטו מתכבה ) לאחר מכן אפשר ניתן לתת גז לאחר בערך שתי שניות ניתן לשחרר את הדוושה ומכן משתמשים בה רק לעברת הילוכים
כשמעבירים הילוכים לוחצים עליה במהירות מעבירים הילוך ומעלים אותה בעדינות ולא בזריקה ( אותו דבר בהורדת הילוכים )
וכשעוצרים חייבים ללחוץ על הדוושה
תחילת נסיעה אתה שם אותה בערך בחצי עד שאתה מרגיש רעידות באוטו (
1 חשוב לציין
שההתחלה היא כשאתה לוחץ עליה עד הסוף ואז לאט לאט מעלה אותה עד שיש רעידות
2 כמה שאתה מרים יותר האוטו יותר רועד בעליות צריך כמה שיותר " רעידות " אם בטעות עוברים את הגבול האוטו מתכבה ) לאחר מכן אפשר ניתן לתת גז לאחר בערך שתי שניות ניתן לשחרר את הדוושה ומכן משתמשים בה רק לעברת הילוכים
כשמעבירים הילוכים לוחצים עליה במהירות מעבירים הילוך ומעלים אותה בעדינות ולא בזריקה ( אותו דבר בהורדת הילוכים )
וכשעוצרים חייבים ללחוץ על הדוושה
אנונימי
באותו הנושא: