האם ללחוץ על הבלמים בעת הורדת הילוך?

ללחוץ רק על הקלאץ שאתה מעביר הילוך
כשהעברת הילוך תשחרר את הקלאץ באיטיות ותוסיף גז

לא. כשאתה מוריד הילוך אתה לוחץ על הקלאץ ומשחרר את הבלמים בו זמנית.
להמשיך ללחוץ על הבלמים כשאתה לוחץ על הקלאץ לא יאיט את המכונית כי ללחוץ על הקלאץ בעצם מעביר את המכונית זמנית למצב ניוטראל.
אחרי שהורדת הילוך תשחרר בהדרגתיות את הקלאץ והדרגתיות תלחץ על הגז

שואל השאלה:
למה ללחוץ על הגז? אני מוריד הילוך, אני רוצה להאט. אז אחרי העברת ההילוך ללחוץ על הבלמים שוב?

היית על 90 קמש, לדוגמה
הילוך 5
אתה רוצה להוריד להילוך 4 מה שאומר שאתה צריך להאט לפחות ל75 קמש
לחצת על הבלמים עד שהגעת ל75
הגעת ל75 עזבת את הבלמים ולחצת על הקלאץ
אתה מוריד להילוך רביעי
משחרר את הקלאץ בהדרגה ותוך כדי לוחץ קצת על הגז כי בזמן שלחצת על הקלאץ ועזבת את הבלמים המכונית החלה להאט ואולי ירדה כבר לכיוון ה60 קמש
אז לוחצים קצת על הגז כדי לייצב את המהירות.

זה לא מבלבל אותך גם בלמים לחוצים וגם קלאץ לחוץ?
לדעתי זה קצת מבלבל ולא כדאי.
אז עדיף שקודם כל תוריד למהירות הרצויה ורק אז תוריד הילוך.
זה לא כמו בהעלת הילוכים.

מי לוחץ על בלמים יאפס