6 תשובות
הכי טוב תשאל בשעה שאתה מפקיד את המזוודה פה בארץ, ואל תסתמך על כל גולש מזדמן, על אף שאני מאמין שאתה לא צריך לדאוג לצקאין נוסף באיסטנבול
שואל השאלה:
מה שהכי מלחיץ אותי זה שלא יהיה לי זמן להחליף טיסות ואני אתקע באיסטנבול:(
מה שהכי מלחיץ אותי זה שלא יהיה לי זמן להחליף טיסות ואני אתקע באיסטנבול:(
בקונקשן המטען עובר.
אין יציאה וביקורת דרכונים, זה די דומה להחליף אוטובוס בתחנה מרכזית. כנראה שתצטרך לעבור שוב בדיקת תיק העלייה למטוס וגלאי מתכות
אין יציאה וביקורת דרכונים, זה די דומה להחליף אוטובוס בתחנה מרכזית. כנראה שתצטרך לעבור שוב בדיקת תיק העלייה למטוס וגלאי מתכות
אתה מקבל בארץ שתי כרטיסי עליה למטוס (בורדקינג פאס) אחד לטיסה מהארץ לאיסטנבול ואחד מאיסטנבול לארה"ב. אינך צריך לעשות מאומה אלא לחפש את הגייט (השער) הבא. אתה תספיק ועוד איך, בלי לחץ. קח משהו להרגעה.
שואל השאלה:
@ליוסף מה אם הטיסה מישראל לאיסטנבול תתעכב? (וזה הרי קורה ובקלות היא יכולהל תעכב בשעה) האם בטיסת המשך מאיסטנבול לארה"ב ידעו לחכות לי? הרי זו אותה חברת תעופה או שלא יחכו ופשוט יעזבו אותו מאחור? ממש מלחיץ אותי להיתקע בטורקיה
@ליוסף מה אם הטיסה מישראל לאיסטנבול תתעכב? (וזה הרי קורה ובקלות היא יכולהל תעכב בשעה) האם בטיסת המשך מאיסטנבול לארה"ב ידעו לחכות לי? הרי זו אותה חברת תעופה או שלא יחכו ופשוט יעזבו אותו מאחור? ממש מלחיץ אותי להיתקע בטורקיה
היי אלכס,
כתבתי פוסט מלא לגבי ממה להזהר בטיסות קונקשן. הקונקשן שלך קצר למדיי ויש סכנה במקרה ואתה מפספס אותו. בעיקרון זו לא כזו בעיה כשמפספסים קונקשן, שכן חברת התעופה דואגת לך לטיסה חלופית, אך לא תמיד. חשוב מאוד לדעת מה החוקים לגבי טיסות קונקשן וכמה זמן מינימאלי לשמור. שעה וחצי אומנם זה לא הזמן המינימאלי החוקי לקונקשנים, אבל זה דיי צמוד ולכן לרוב אני ממליץ להמנע מקונקשנים קצרים כ"כ.
כתבתי פוסט מלא לגבי ממה להזהר בטיסות קונקשן. הקונקשן שלך קצר למדיי ויש סכנה במקרה ואתה מפספס אותו. בעיקרון זו לא כזו בעיה כשמפספסים קונקשן, שכן חברת התעופה דואגת לך לטיסה חלופית, אך לא תמיד. חשוב מאוד לדעת מה החוקים לגבי טיסות קונקשן וכמה זמן מינימאלי לשמור. שעה וחצי אומנם זה לא הזמן המינימאלי החוקי לקונקשנים, אבל זה דיי צמוד ולכן לרוב אני ממליץ להמנע מקונקשנים קצרים כ"כ.
קישורים מצורפים:
באותו הנושא: