אנשים שעשו רישיון על ידני יש לי שאלה

כן את צריכה להוריד כי את הפסקת לנסוע, עזבי את הטסט בכללי את יכולה להשתמש בהורדה של ההילוכים בשביל לבלום עם המנוע ולא רק הבלמים

תלוי באיזה הילוך את לפני הרמזור

המטרה שלי אמר לי שעדיף לעשות את זה, זה חישוב נסיעה וזה אומר שאם ממשיכים אז זה הילוך מתאים אז עדיף, ובטסט יצפו ממך לעשות את זה, העצירה אם היא פתאומית אז היא פתאומית, ברמזור עדיף לסיים עם 2 זה בסדר גם 3 שוב עדיף 2, ורק אז כשאת בעצירה תעבירי לאחד :)

אל תגזימי בהילוך פשוט לפני רמזור עם ירוק תמשיכי כרגיל

שואל השאלה:
נגיד כביש בין עירוני של 90 קמ"ש, אני רואה שיש אדום לפני ומתחילה להאט ואני אגיע לעצירה בזמן אבל אני על הילוך חמישי, האוטו יעצר לי לא?

האוטו יעצר, אבל זה לא עובד ככה, יש לך שלט לפני רמזור אם את בכביש מהיר אז את צריכה להתכוונן לזה, אז צריכה להיות מוכנה לעצירה ואז כשאת רואה שאדום תתחילי להעביר הילוכים מטה

את צריכה להוריד לאט לאט מחמש עד אחד לפחות מה שאני הייתי עושה

לחיים את צריכה על פי המהירות שאת רוצה, את תרגישי מה המהירות שאת רוצה, נגיד אמא שלי לפעמים מעבירה מ 5 ל 3 או מ 2 ל 4

שואל השאלה:
אוף זה מסובך לי כל ההעברות האלה, פשוט הקלאץ קשה באוטו ולא קל להוריד אותו אז עכשיו להוריד להרים זה קשה לי, חייב להרים אותו בשביל שההילוך יעבור נכון?

כשאת שמה קלץ הגז לא מפעיל את גלגלי השיניים, זה הכל
גלגלי השיניים עובדים אבל הם לא יתעפעלו אם את לא מורידה את הקלץ

כל התפקיד של הקלאץ זה להפריד, כלומר אם את לוחצת עליו ניתקת את כל ההילוכים

בטסט את צריכה להיות מדוייקת, הוא צריך לראות שאת שולטת ברכב, בין אם זה בחוץ, ההמצאות שלו ובין אם זה בפנים בהתעסקות, אם את נוסעת בטוח הוא ידע להעביר אותך, את צריכה להיות גם עם ביטחון מבוסס ידע

שואל השאלה:
אז אני יכולה להעביר נגיד מחמישי לשלישי אם אני במהירות הנכונה במקום לעבור ב4 קודם?

^מבחינה תפעולית, אפשרי ואנשים רבים עושים זאת.

בטסט לא.

שואל השאלה:
אה אוקיי הבנתי

תכלס כן את יכולה אבל את צריכה שזה יהיה כשהאוטו ב rpm נמוך