20 תשובות
אומרים שמע ישראל
מתפללים
שואלים בסטיפס מהר
פותחים את הדלת ומנסים לעצור עם הרגל
לוחצים במהירות מספר פעמים על דוושת הבלם ומרפים
אם הרכב מצויד בתיבת הילוכים ידנית, יש להוריד הילוכים בהדרגה מטה עד להילוך ראשון ולאפשר למנוע הרכב להאט את הרכב
משתמשים בבלם היד
אם הרכב מצויד בתיבת הילוכים ידנית, יש להוריד הילוכים בהדרגה מטה עד להילוך ראשון ולאפשר למנוע הרכב להאט את הרכב
משתמשים בבלם היד
ועכשיו בנימה רצינית מעביר להילוך חניה מרימים את הבלם
שואל השאלה:
אלו תגובות ציניות לשאלה חשובה
אלו תגובות ציניות לשאלה חשובה
אנונימי
נצמדים לקיר
זה ממש תלוי אבל
זה ממש תלוי אבל
תיסע לכביש מהיר ואז כשהרכב נהיה איטי תיכנז לשוליים ותרים את הבלם עזר
מורידים הילוך בידני או אם זה אוטומט אז גם יש בדרך כלל מצב l או מצב m ידני עם פלוס ומינוס שאפשר להוריד הילוכים
מרפים ל2 שניות מהברקס ולוחצים לחיצות מהירות חזקות ממש
מרימים בעדינות את הבלם יד ומשחררים ומרימים מהר שוב ושוב תוך כדי שמחזיקים לחוץ את הכפתור שלו
ולא להרים גבוה מידי
ואז שהמהירות יורדת להרים אותו חצי גובה ולהעלות במידת הצורך עד עצירה
מרפים ל2 שניות מהברקס ולוחצים לחיצות מהירות חזקות ממש
מרימים בעדינות את הבלם יד ומשחררים ומרימים מהר שוב ושוב תוך כדי שמחזיקים לחוץ את הכפתור שלו
ולא להרים גבוה מידי
ואז שהמהירות יורדת להרים אותו חצי גובה ולהעלות במידת הצורך עד עצירה
זה קרה פעם למישהי שהתקשרה למשטרה והם הצליחו לעצור אותה עם הרכב שלהם
נראה לי יש את זה ביוטיוב
עריכה: קוראים לסרטון "האזינו: בלי בלמים בכביש 6" ויש עוד אחד " "אני ממש מפחד" איבד את הבלמים בכביש מהיר "
נראה לי יש את זה ביוטיוב
עריכה: קוראים לסרטון "האזינו: בלי בלמים בכביש 6" ויש עוד אחד " "אני ממש מפחד" איבד את הבלמים בכביש מהיר "
אם זה רכב אוטומטי אז משלב לניוטרל ומפעיל בלם חנייה בהדרגה ומשחרר כדי למנוע נעילת גלגלים ואם זה רכב ידני אז מורידים הילוכים בהדרגה עד להילוך ראשון ואם הכביש במישור אז אפשר לשלב לניוטרל ולהפיל בלם חנייה בהדרגה ולא עד הסוף בבת אחת וככה עד שהרכב עוצר ולנסות לסטות לשול כדי לא לחסום את הדרך
אם אתה לא ברכב חשמלי תחזיק חזק ואל תרים את האנברקס בתנועה חדה ומהירה, זה עובד על מנגנון אחר אז זה יצליח לעצור את הרכב גם אם אין בלמים, אבל ככל שהמהירות שלך יותר גבוהה יותר סיכוי שזה יעשה נזק לרכב
באוטומטי
מעבירים לניוטרל אם את במישור או עלייה
מפמפמים את הברקס חזק ואם עדיין לא עובד
מאותתים לנתיב בצד ומתחילים להרים אמברקס לאט כל פעם קצת עד שהרכב ירד לאזור ה5 קמש ואז מרימים אמברקס למעלה עד הסוף ומעבירים לחנייה ומזמינים גרר או ידידים
לא להרים חזק ומהר הרכב יסתובב ויעוף ויפגע בכל הנתיבים!
מעבירים לניוטרל אם את במישור או עלייה
מפמפמים את הברקס חזק ואם עדיין לא עובד
מאותתים לנתיב בצד ומתחילים להרים אמברקס לאט כל פעם קצת עד שהרכב ירד לאזור ה5 קמש ואז מרימים אמברקס למעלה עד הסוף ומעבירים לחנייה ומזמינים גרר או ידידים
לא להרים חזק ומהר הרכב יסתובב ויעוף ויפגע בכל הנתיבים!
יש לך עוגן מתחת להגה אתה זורק אותו
בלם יד אבל בהדרגה לא בבת אחת אם אתה במהירות גבוהה ומרים אותו אתה תמצא את עצמך הפוך
פותחים את הדלת וקופצים קפיצה חופשית
מעבירים לn
משחקים עם הבלם יד לאט לאט!!!!(הוא חזר ועם תרים מהר האוטו יעשה front flip)
וגם לשנות הילוך לאת לעת כדי ליצור יותר התנגדות
וזה תלוי עם אתה בירידה או לא אבל לפעמים עדיף להשאר על d ולא להעביר ל n
עם אתה על כביש מהיר צריך להתקשר למשטרה בזמן שאתה נוסע או מספר אחר שכתוב
וכמובן להדליק אורות חירום
וגם לשנות הילוך לאת לעת כדי ליצור יותר התנגדות
וזה תלוי עם אתה בירידה או לא אבל לפעמים עדיף להשאר על d ולא להעביר ל n
עם אתה על כביש מהיר צריך להתקשר למשטרה בזמן שאתה נוסע או מספר אחר שכתוב
וכמובן להדליק אורות חירום
בלם יד לאט לאט, זה מנגנון אחר