6 תשובות
שואל השאלה:
מרגיש שזה הדבר העיקרי שתוקע אותי מלהתקדם
מרגיש שזה הדבר העיקרי שתוקע אותי מלהתקדם
אנונימי
תנסה לגעת רק עם החלק של הבוהן שלך של הנעל יעני רק רק הקצה, הגז ממש רגיש אז לדעתי הכי קל להתרגל לזה כשאתה משתמש רק עם אצבע אחת
אולי הנעליים שלך לא מספיק רגישות? עם איזה נעליים אתה נוהג?
כנראה הגוף עצמו תפוס תהיה רפוי גם על ההגה וגם ברגל פשוט "להניח" את הידיים על ההגה ואת הרגל על הגז
וגם לכוון את המושב שיהיה לך נוח צריך להיות קיפול קל של הרגל תכוון את הגובה ואת המרחק מהגז שיהיה לך נוח
וגם לכוון את המושב שיהיה לך נוח צריך להיות קיפול קל של הרגל תכוון את הגובה ואת המרחק מהגז שיהיה לך נוח
בכללי ממליץ אם צריך להאט לא בהכרח ברקס , אם יש כזה 150 מטר כיכר תוריד את הרגל מהגז תן לאוטו להדרדר
אם המורה שלך לא מרגיש בטוח במהירות שלך תוריד 5 קמש ואתה בסדר
אם המורה שלך לא מרגיש בטוח במהירות שלך תוריד 5 קמש ואתה בסדר
אגיד לך מה שהמורה שלי אמר לי
קודם כל, הוא אמר שהנעליים משפיעות על העדינות שבה אתה לוחץ על הדוושה. נעליים עם סולייה עבה וגסה פחות טובות מאשר עדינות יותר.
אני יכולה להגיד לך שלי זה לא ממש שינה והעיקר שיהיה לך נוח בכלליות, אבל כן קח את זה בחשבון כי יש מצב שיעזור.
דבר שני וקח מזה מה שאתה רוצה, הוא אמר לנסוע עם "רגש" ולהתחבר לאוטו ולכביש
גם לי הייתה את הבעיה הזו ומה שעזר לי זה פשוט אקטיבית להיות עם מודעות לרגל, ואקטיבית להוריד אותה לאט לאט עד שזה נהיה הרגל
קודם כל, הוא אמר שהנעליים משפיעות על העדינות שבה אתה לוחץ על הדוושה. נעליים עם סולייה עבה וגסה פחות טובות מאשר עדינות יותר.
אני יכולה להגיד לך שלי זה לא ממש שינה והעיקר שיהיה לך נוח בכלליות, אבל כן קח את זה בחשבון כי יש מצב שיעזור.
דבר שני וקח מזה מה שאתה רוצה, הוא אמר לנסוע עם "רגש" ולהתחבר לאוטו ולכביש
גם לי הייתה את הבעיה הזו ומה שעזר לי זה פשוט אקטיבית להיות עם מודעות לרגל, ואקטיבית להוריד אותה לאט לאט עד שזה נהיה הרגל