יש לי טסט פנימי יום רביעי והיום היה לי שיעור

וואלה לא אשקר לך זה מאוד קשה לא לעבור טסט פנימי. מי שעשיתי איתו טסט פנימי בעבר חטף ברקס מהבחור ועדיין עבר. אבל זה לא אומר שאתה לא צריך לשפר את הנהיגה. בטסט חיצוני היו מכשילים אותך כבר על הפשלה הראשונה

שואל השאלה:
^איך לשפר את החנייה? על זה הוא בעיקר דיבר

במקביל? אני יכול להגיד לך איך אני חונה במקביל ברגיל ואיך המורה שלי לימד אותי כי ברכב של מורי נהיגה יש 2 מראות בכל צד

השיטה שהייתה למורה נהיגה שלי:
נגיד רוצה לחנות בצד ימין:
מגיע במקביל מקדימה לרכב שאתה רוצה לחנות מאחוריו, שהמראה הימנית שלך תהיה במקביל לשמאלית שלו, מאותת לצד בו אתה רוצה לחנות כדי שאנשים ידעו שאתה רוצה לבצע חנייה (במקרה הזה ימין), מעביר לr כמובן, מסובב את ההגה סיבוב *אחד* לצד ימין (כמובן לפני שאתה מתחיל לנסוע תבדוק במראה השמאלית שאין אף אחד מאחוריך (הולך רגל, מכונית וכו'). עכשיו תגלוש לאט, מחכה שהידית הקדמית של האוטו "נוגעת", מסובב עד הסוף לצד השני. ומסתכל במראה עד שאתה מתיישר. אני לא זוכר איך בדיוק זה הולך.

אם במקרה קרה שנגעת במדרכה, אין בעיה גם בטסט אתה יכול להגיד אני רוצה לתקן, תעביר להילוך ראשון או d תלוי מה אתה לומד, ותסובב את ההגה עד הסוף לצד השני כדי להתיישר ולתקן את החנייה

השיטה שאני פועל בה היא פשוט להגיע במקביל לרכב, לסובב את ההגה עד הסוף לצד שאני חונה בו עד שאני רואה במראה שהידית "נוגעת במדרכה" מיישר את ההגה והולך אחורה קצת (זה קשה טיפה כי אין לי חיישנים או מצלמה ברכב שלי), ואז מסובב עד הסוף את ההגה לצד השני עד שאני מתיישר. כמובן אם זה לא פרפקט מתקן