איך זה חוקי שחברות תעופה מוכרות יותר כרטיסים ממה שבאמת יש להם במטוס?

אין לי מושג איך זה חוקי וזה לא הוגן בכלל כי איך זה אשמתי שכולן הגיעו
באמת שזה כלכך גרוע מצידם

שואל השאלה:
אבל איך זה חוקי?,זה כמו שאני אמכור את הפלאפון שלי למישהו והוא יגיד שהוא יבוא לאסוף את זה מתישהו ואני משער שהוא לא יגיע אז אני אמכור לעוד מישהו את הפלאפון הזה(אחרי שכבר קיבלתי כסף מהראשון)

כן

זה חוקי
כמו שכתבת - הם עושים את זה כי בדרך כלל יש ביטולים. הם יודעים כבר את מספר הביטולים המשוער ומנסים לאזן את זה עם אובר בוקינג.
ברוב הפעמים הם מצליחים וכל מי שהגיע עולה על הטיסה.
בפעמים המעטות יחסית שלא, הם דואגים לטיסה חלופית הכי קרובה ופיצוי כספי יפה יפה.
אגב, יש חברות ששואלות מי רוצה לוותר על הטיסה ולקבל את הפיצוי השמן. תמיד יש קופצים. יש גם חברות שמחליטות לבד.

תחשוב על זה שאם הם לא היו עושים את זה - וממשיכים עם מצב שבכל טיסה יש ביטולים, הם פשוט היו מעלים לנו את המחירים טיסות בשביל להתגבר על זה.

וסתם ככה ממתק לסיום
כשטסתי השנה לתאילנד והיה אובר בוקינג במחלקת תיירים, שדרגו אותי לביזנס.

ככה שמכל הדברים שיש להתלונן עליהם זה דווקא פחות.

אין לי מושג איך זה חוקי, אם הם מוכרים כרטיסים לאנשים הם צריכים להבטיח את טיסתם, על זה אנשים משלמים, על לטוס.

לא שמעתי על מקרה כזה, נניח ומישהו רוצה להוסיף מזוודה אז לא תמיד יש מקום להוסיף ולכן גם לא קיימת האפשרות

זה חוקי אבל מאוד לא נחמד