11 תשובות
עיר של השמאל האנשים הכי לא מחוברים לעולם הזה מי בא לשם בכלל
שואל השאלה:
^^^^אני מודעת לזה שזה יעני בשביל למנוע עומס בעיר אבל אני בספק אם זה באמת יעזור וימנע מישראלים להכנס לתל אביב ואני חושבת שהם גם מודעים לזה ושזה נטו דרך לשחוט מאזרחים עוד כסף
^^^^אני מודעת לזה שזה יעני בשביל למנוע עומס בעיר אבל אני בספק אם זה באמת יעזור וימנע מישראלים להכנס לתל אביב ואני חושבת שהם גם מודעים לזה ושזה נטו דרך לשחוט מאזרחים עוד כסף
אנונימית
כן זה אפשרות סבירה לגמרי אבל חבל כי הבעיה של עומס בעיר ואיכות הסביבה היא בעיה אמיתית
מה הקשר לשמאל, זה החוקים של הממשלה
אנונימי
שמע בתל אביב הכל יכול להיות
זה לא בדיוק הסיפור.
הרעיון הוא שרכבים שירצו להיכנס לעיר, שהם לא של תושבי העיר ישלמו מס.
המס הזה יועבר לתחבורה ציבורית שנכנסת לעיר וככה יעזור לשפר אותה.
ביחד עם אנשים שיעדיפו לנסוע בתחבורה ציבורית כדי להיכנס לעיר.
זו דרך למעשה להוריד את הפרקים בכניסה וביציאה מתל אביב.
יכנס יותר כסף לתחבורה הציבורית וככה היא תהפוך לנוחה יותר ואז אולי ירדו הפקקים.
הרעיון הוא שרכבים שירצו להיכנס לעיר, שהם לא של תושבי העיר ישלמו מס.
המס הזה יועבר לתחבורה ציבורית שנכנסת לעיר וככה יעזור לשפר אותה.
ביחד עם אנשים שיעדיפו לנסוע בתחבורה ציבורית כדי להיכנס לעיר.
זו דרך למעשה להוריד את הפרקים בכניסה וביציאה מתל אביב.
יכנס יותר כסף לתחבורה הציבורית וככה היא תהפוך לנוחה יותר ואז אולי ירדו הפקקים.
הממשלה עושה וישר ארר השמאל
תמשיכו לקנא תל אביב תמיד תהיה העיר המובילה בישראל ואנחנו נהנים פה:)
אני לא חושב שזה בסדר העניין הזה
תמשיכו לקנא תל אביב תמיד תהיה העיר המובילה בישראל ואנחנו נהנים פה:)
אני לא חושב שזה בסדר העניין הזה
אנונימי
זה משהו שקיים בהרבה ערים בעולם וזו לא העירייה שמחליטה על זה, זה חוק שמשרד התחבורה מקדם.
הכוונה להוריד את העומסים, הבעיה שהתחבורה הציבורית בארץ מאוד בעייתית וגם בקושי קיימת בשבת
הכוונה להוריד את העומסים, הבעיה שהתחבורה הציבורית בארץ מאוד בעייתית וגם בקושי קיימת בשבת
^הרעיון הוא שהמס הזה ישלם על שיפור התחבורה הציבורית
זה כל הפואנטה
בייחוד אם תהיה רכבת קלה בכל המרכז
זה כל הפואנטה
בייחוד אם תהיה רכבת קלה בכל המרכז
הבנתי שזה רק לבעלי רכב פרטי והייתי בעד אם התחבורה ציבורית הייתה נגישה בשביל דבר כזה
חרה מקום בכל מקרה
אנונימי