11 תשובות
תיתן להם אפשרות לשאוב עוד כסף הם יעופו עלייה
ניסיתי לתקן אבל האתר היה בתקלה
ומה לא בסדר בתגובה?
ניסיתי לתקן אבל האתר היה בתקלה
ומה לא בסדר בתגובה?
שואל השאלה:
אני בן
אני בן
אנונימי
ברור, הם תמיד היו גנבים אבל עכשיו עוד יותר. בכל מקרה עדיף תחב"צ
כנראה שכן
^^^^^ וואו מי שחושב ככה ממש לא מבין בתחום..
גם ככה כיסחו להם את הענף, במחירים של היום הם בקושי יכולים להחזיק את התשלום על המונית- שלא נדבר על מים, ארנונה, חשמל, קניות וכו..
הם מעלים בשביל להתקיים איך שהוא די בכבוד מינימלי, תחשבו על זה
גם ככה כיסחו להם את הענף, במחירים של היום הם בקושי יכולים להחזיק את התשלום על המונית- שלא נדבר על מים, ארנונה, חשמל, קניות וכו..
הם מעלים בשביל להתקיים איך שהוא די בכבוד מינימלי, תחשבו על זה
אנשים בקושי מצליחים לשרוד פה, הכל התייקר בצורה מוגזמת ... כל יום נסגרות עשרות מסעדות. כולם שותקים. אף אחד לא מעיז לדבר בגלל המלחמה, ובינתיים הממשלה מנצלת את זה כדי להטיל עוד ועוד גזרות על הציבור. מעמד הביניים נרמס ונחלש והעוני מתגבר. בממשלה דואגים לתחת של עצמם ושמים זין על הציבור, ככה זה נראה בכנסת כל יום כל היום. עצוב עצוב שככה המדינה נראית.
אנונימי
לא הנהגים מעלים. זה משרד התחבורה.
ויש מצב שיעלו אבל לא מייד. יקח זמן
ויש מצב שיעלו אבל לא מייד. יקח זמן
בגלל הקופים האלה גם אין לך פה אוּבר או ליפט או שירותים כאלה, הם עושים מאפיה
^^^דיי המוניות האלו על הפנים במקום לעשות פה אובר כמו באמריקה הממשלה מנסה לשמור בכוח את קהל נהגי המוניות ושוב זה נופל עלינו
ויש 2 סיבות לעוני פה 1 זה בגלל המלחמה הלא פוסקת 2בגלל שאחוז המשפחות החרדיות שלא משלמות מיסים גדלה יותר ויותר
ולמי שאומר שאני סתם אנטישמי או משהו שתדעו שמשפחה חילונית מכניסה בערך 1500 שקל לקופת המדינה בזמן שמשפחה חרדית ממוצעת(עם ההטבות) לוקחת מקופת המדינה מעל ל-10,000 שח
אז אם בא לך לדבר על עוני זה הדברים שאתה צריך לדבר עליהם
ויש 2 סיבות לעוני פה 1 זה בגלל המלחמה הלא פוסקת 2בגלל שאחוז המשפחות החרדיות שלא משלמות מיסים גדלה יותר ויותר
ולמי שאומר שאני סתם אנטישמי או משהו שתדעו שמשפחה חילונית מכניסה בערך 1500 שקל לקופת המדינה בזמן שמשפחה חרדית ממוצעת(עם ההטבות) לוקחת מקופת המדינה מעל ל-10,000 שח
אז אם בא לך לדבר על עוני זה הדברים שאתה צריך לדבר עליהם
קודם כל משרד התחבורה מחליט מה יהיה תעריף הנסיעה במוניות ובאוטובוסים.
ואם יוחלט להעלות את התעריפים זה כדי להקל על נהגי המוניות לשרוד.
על העלאת המחיר באוטובוסים לא מתלוננים.
ובתשובה להוא שרוצה אובר, זו חברה שעושקת את הנהגים שלה. מרוויחה מהם מליונים והם בקטשי מתפרנסים. זה נכון לכל חברות האפליקציות.
נהג מונית מרוויח היום פחות משכר מינימום אחרי כל ההוצאות שיש לו ושאף אחד לא מבין בכלל כמה הן גבוהות. הנהג נמצא על הכבישים 10 שעות כל יום כדי לסגור את היום שלא יהיה בהפסד.
נהגי המוניות קיבלו זכות ציבורית שקנו במיטב הכסף מהמדינה כדי לתת שירות מוניות רשמי בישראל. בעוד אובר גט וכל מיני אחרים הם פיראטים שגונבים את כל הלקוחות מוזילים את המחירים וסוחטים נהגי מוניות שחייבים לעבוד איתם אחרי שכל הלקוחות עברו לאפלייקציות.
נהג מונית עובר קורס של חצי שנה בו הוא נבדק על ידי המדינה מוודאים שיש לו תעודת יושר ללא הרשעות פליליות, הוא לומד החיאה, גיאוגרפיה של ישראל ועוד דברים.
חהוא עובר מבחן נהיגה מחמיר לםני קבלת רשיון הנהיגה.
הרכב המונית חייב להיות מאושר על ידי משרד הרישוי, לעבור טסט, להיות מבוטח כראוי.
ומי זה נהג אובר? מי יודע מיהוא ? מי יודע ומה הוא יודע לנהוג? האם הרכב שלו בכלל מבוטח ומורשה להסיע נוסעים בשכר? צריך אישור משרד התחבורה כדי לגבות כסף מנוסע, ידעתם? את כל זה לא מעניין הנוסע היום. רק שיהיה זול.
ואם יוחלט להעלות את התעריפים זה כדי להקל על נהגי המוניות לשרוד.
על העלאת המחיר באוטובוסים לא מתלוננים.
ובתשובה להוא שרוצה אובר, זו חברה שעושקת את הנהגים שלה. מרוויחה מהם מליונים והם בקטשי מתפרנסים. זה נכון לכל חברות האפליקציות.
נהג מונית מרוויח היום פחות משכר מינימום אחרי כל ההוצאות שיש לו ושאף אחד לא מבין בכלל כמה הן גבוהות. הנהג נמצא על הכבישים 10 שעות כל יום כדי לסגור את היום שלא יהיה בהפסד.
נהגי המוניות קיבלו זכות ציבורית שקנו במיטב הכסף מהמדינה כדי לתת שירות מוניות רשמי בישראל. בעוד אובר גט וכל מיני אחרים הם פיראטים שגונבים את כל הלקוחות מוזילים את המחירים וסוחטים נהגי מוניות שחייבים לעבוד איתם אחרי שכל הלקוחות עברו לאפלייקציות.
נהג מונית עובר קורס של חצי שנה בו הוא נבדק על ידי המדינה מוודאים שיש לו תעודת יושר ללא הרשעות פליליות, הוא לומד החיאה, גיאוגרפיה של ישראל ועוד דברים.
חהוא עובר מבחן נהיגה מחמיר לםני קבלת רשיון הנהיגה.
הרכב המונית חייב להיות מאושר על ידי משרד הרישוי, לעבור טסט, להיות מבוטח כראוי.
ומי זה נהג אובר? מי יודע מיהוא ? מי יודע ומה הוא יודע לנהוג? האם הרכב שלו בכלל מבוטח ומורשה להסיע נוסעים בשכר? צריך אישור משרד התחבורה כדי לגבות כסף מנוסע, ידעתם? את כל זה לא מעניין הנוסע היום. רק שיהיה זול.
שואל השאלה:
כי אוטובוס לא אונס במחירים כמו מונית!!^
כי אוטובוס לא אונס במחירים כמו מונית!!^
אנונימי
באותו הנושא: