8 תשובות
ביטוח מקיף לא באמת מקיף את כל הסיכונים. ביטוח מקיף הוא הביטוח המומלץ עבור רוכבים שלא רוצים לקחת סיכונים. אך גם את הביטוח המקיף ניתן לשדרג באמצעות הרחבות שונות, כמו: כיסוי הוצאות במקרה שתזדקקו לשירותי גרר.
מה משפיע על מה? העלות של ביטוח החובה משתנה בהתאם לגיל הרוכב, העבר הבטוחי שלו וותק הרכיבה. עלות הביטוח המקיף לעומת זאת, מושפעת בעיקר משווי האופנוע.
ביטוח צד ג' מגן עליכם מפני תביעות, גם קטנוע ששוויו לא עולה על 3,000 שקלים יכול לגרום נזק של עשרות ואף מאות אלפי שקלים לרכבים אחרים. חשוב לזכור זאת לפני שמוותרים מראש על ביטוח צד ג' לאופנועים.
שואל השאלה:
אני רוצה לבטח את עצמי במקרה של פציעות וכאלה שזה ביטוח חובה
לבטח את האופנוע שלי
לבטח נזק שאולי אגרום לרכבים אחרים
ביטוח סנדרטי של קטנוע של 125 עד 250 סמ"ק יהיה בין 3,000 ל-3,500 ש"ח בשנה. מי שיחליט להוסיף ביטוח צד ג', דבר חשוב ביותר לרוכבי כלי רכב דו גלגליים, יוסיף כ-500 ש"ח בשנה. רבים יבחרו שלא לרכוש ביטוח מקיף, אך אם תחליטו שכן, עלותו תהיה כעשרה אחוז מערך הקטנוע עצמו.
ביטוח לאופנוע יהיה יקר יותר מביטוח קטנוע. חשוב לדעת שהשתתפות עצמית מורידה את הביטוח בכ-1,000 שקלים, בהתאם לנתונים שפורטו מעלה. למעשה, טווח המחירים של הביטוחים הוא עצום: יכול להתחיל מ-3,000 ש"ח ומטה, לנהגים מעל גיל 40 עם גיליון נהיגה נקי מעברות והרשאות, ולהגיע עד למעלה מ-6,000 ש"ח לנהג צעיר שירצה לעשות ביטוח עבורו ועבור בת זוגתו על אותו אופנוע, לדוגמא, משום שייאלץ לעשות ביטוח "כל נהג".
מקווה שעזרתי ושוב זה בלי צד ג כשתיכנס יותר לעולם הזה תבין ניסיתי להסביר לך אבל ניראה שאתה לא הכי רוצה להבין
כאילו עם ביטוח צד ג
שואל השאלה:
למה הכוונה מלא או חצי?
אתה רוצה את המלא או חצי?
שואל השאלה:
מעריך שניסית אבל לא יודע אם הבעיה בי...