מה עושים כאשר בטסט נהג מחליט לחסום נתיב ופשוט לעמוד?

השאלה אם יש לך נתיב נוסף או שיש פס רצוף

אם יש נתיב נוסף, פשוט עוקפים
אם יש פס רצוף אז שואלים את הטסטר אם לעקוף בפס רצוף או לחכות

שואל השאלה:
יש נתיב נוסף אבל הוא נגדי ובלי פס רצוף^

שואל השאלה:
ואם הוא לא זז?

אתה שואל את הטסטר אם אפשר לעקוף

^ אז אפשר לשאול את הטסטר אם לעקוף או לחכות

כמובן לעקוף הצורה בטוחה

שואל השאלה:
כן אבל אם יש פס מקוקו אז זה שיקול דעת שלי מתי הכי נכון לעקוף לא?