מישהו שיודע קצת על השיבוץ במערך הטכני בחיל האוויר שיכול להסביר לי קצת עליו?

בסוף הטירונות יש ראיונות ומבחנים ובראיון מציעים לך תפקידים במערך שמתאימים להם לדעתך ואת צריכה לדרג 3 מהם.
יש תפקידים שלא מציעים כמו טכנאי רשת, תוכניתנים וכדומה שזה שמור למי שעושה הנדסאי, מסלול שוחרות או מסלול קד"ס במערך הטכני.
משתדלים להתחשב בבחירה שלך אבל זה בהתאם לאילוצים של השיבוצים וכדומה.

התפקידים שלדעת חברים שלי היו טובים וזה כלל גם כל מיני אירועים משותפים עם חיל אוויר של מדינות אחרות זה בעיקר דרג א של מטוס תובלה ודרג א של מסוקים.
זה תפקידים קשים גם פיזית וגם כוננות גבוהה כל הזמן אבל הם הגדירו את זה כסיפוק מאוד גבוה שהיה שווה לעבור.

תפקידים אחרים שלדעתי האישית מעניינים הם טכנאי כתמ"מים, גם כאן זה מתחלק לדרג א וב, אבל זה עניין שלך מה יעניין יותר ומה פחות.

אני אישית הייתי טכנאית רשת במערך הטכני והיה לזה את הסיפוק שלו אבל אצלי העבודה היתה ממש לא פיזית כי התפקיד שלי כלל בקרה ותחזוקה שוטפת מרחוק ולא פיזית.

שואל השאלה:
תודה!!!
ושאלה התש באמת טוב כמו שאומרים?
והאם הטירונות של חיל האוויר שונה מהטירונות הכללית של צהל
ועוד משהו המדים בטירונות זה מדים ירוקים או שמההתחלה יש מדי בז?

^ הת"ש תלוי בבסיס
אצלי בבסיס היתה מקלחת ושירותים לכל זוג חדרים (פשוט היו 2 דלתות כדי לחבר את שני החדרים למקלחת) והיו מזרוני עבים ומפנקים, אבל היינו 6-8 בנות בכל חדר
חברה שלי היתה במצפה רמון למשל ושם היא סיפרה שהיו 2 בכל חדר אבל המקלחות היו משותפות קומתיות.

לא עברתי טירונות כללית כדי להגיד כמה זה שונה, אבל לדעתי אין הבדל, כל מה שצריך לעבור ב02 עוברים במיוחד שהמ"כים עוברים את אותה הכשרה ופשוט משובצים בחיל האוויר להעביר טירונות.

מדי בז' זה מדי א בלבד - לא נמצאים איתם מלבד יציאה הביתה, ארוחות שישי ודברים יצוגיים כמו טקסים,
אבל המדי ב זה לא באמת מדי ב - זה מדי א ירוקים עם פגמים של צבע וכדומה שהוסבו לטירונות בחיל האוויר.

אם יש לך שאלות מסויימות את מוזמנת לשלוח לי הודעה בפרטי, סיימתי שירות צבאי בחצרים לפני שנתיים (במערך הטכני)