6 תשובות
שואל השאלה:
אז אם אוטו נסע 180,000 זה שווה או לא?
אז אם אוטו נסע 180,000 זה שווה או לא?
אנונימית
שואל השאלה:
תודהה
תודהה
אנונימית
ככל שהרכב נסע יותר קילומטרים, השווי שלו נמוך יותר. זה נובע מהערכה שיש לו בלאי גבוה וסביר להניח שיהיו רכיבים שצריך לתקן או להחליף.
180 אלף זה רכב ישן מאוד או רכב. שנסעו בו המון. כדאי לברר מתי עדו לאחרונה עשו שיפוץ או החלפת מנוע וגיר. אלו הוצאות שברכבים ישנים הם כמו שווי הרכב.
180 אלף זה רכב ישן מאוד או רכב. שנסעו בו המון. כדאי לברר מתי עדו לאחרונה עשו שיפוץ או החלפת מנוע וגיר. אלו הוצאות שברכבים ישנים הם כמו שווי הרכב.
^ יכול להיות שאתה מתייחס לרכבי דיזל.
הניסיון שלי עם רכבי סקודה ורנו הוא אחר לגמרי.
הניסיון שלי עם רכבי סקודה ורנו הוא אחר לגמרי.
^ לא, זה לא המקרה...יש תקלות שלא קשורות לרמת הטיפול ברכב, אלא לבעיות תכנון של היצרן. כך למשל, רוב הרכבים של קבוצת פולקסווגן וכל המותגים מתחתיה, סבלו מבעיות קשות בגיר ( גיר תיבה דו-מצמדית dsg) שהיצרן לא לקח עליהן אחריות ולכן לא הייתי מתקרב לרכבים כאלו משנתונים 2006-2013.
כך או כך, גם אם אתה סבור שהכל תלוי ברמת הטיפול ברכב, וודאי צריך להזהיר את השואלת - היא לא מתמצאת ברכבים ועלולה לסבול מהוצאות נוספות שלא העריכה.
כך או כך, גם אם אתה סבור שהכל תלוי ברמת הטיפול ברכב, וודאי צריך להזהיר את השואלת - היא לא מתמצאת ברכבים ועלולה לסבול מהוצאות נוספות שלא העריכה.
^אני לא אגיב יותר כי זה כבר ממש לא קשור לשאלה. אבל אם בא לך לנסות קצת להפתח , מוזמן לקרוא בקישור.
בנוסף, תוכל למצוא באתר של צ'מפיון מידע נוסף על הסדרים משפטיים בעקבות תקלות סידרתיות.
בנוסף, תוכל למצוא באתר של צ'מפיון מידע נוסף על הסדרים משפטיים בעקבות תקלות סידרתיות.
קישורים מצורפים:
באותו הנושא: