17 תשובות
מסכים עם זה שזה מפריע אבל זה מה שמביא תשומת לב להפגנה
תשומת לב
מנסים להכניס את הנושא לתודעה של הציבור. לצערם זה גם מראה אותם לא כל כך טוב אז קל להיות נגדם
הם צומי רצח
ההגיון פשוט מאוד. הפגנות אשר לא משפיעות על חיי האזרחים לא עובדות ולרוב גם לא מוזכרות. נגיד לדוגמא. לפני כשבועיים הייתה ההפגנה הכי גדולה איי פעם בכפרסבא בגלל המהפכה. אבל לא שמעו על זה שום דבר בחדשות בגלל שהם לא עשו שום דבר,שמפריע לשיגרת החיים. הפגנות שעובדות לפי ההיסטוריה הן הפגנות לא אלימות אך לא מנומסות. בדיוק כמו הפגנות אלו שיש כיום
כדי להזיז משהו בכנסת צריך להפעיל כוח
דרך שיבוש חיים משיגים כוח...
לחסום את הכנסת אי אפשר (למרות שזה קורה לפעמים)
אבל את קפלן לדוגמה כן..
זה מהות של הפגנה למעשה
דרך שיבוש חיים משיגים כוח...
לחסום את הכנסת אי אפשר (למרות שזה קורה לפעמים)
אבל את קפלן לדוגמה כן..
זה מהות של הפגנה למעשה
כי הרעיון של הפגנות זה להפריע לסדר היום וליצור הפרעה בשגרה של אנשים. אם הם היו מפגינים בצידי הכביש או במקומות שלא מפריעים לאף אחד, אף אחד לא היה מתייחס אליהם. אבל ברגע שמפריעים להלך היום ומפריעים למדינה להתנהל בצורה תקינה אז זה מה שעושה רעש וזה מה שמושך את תשומת ליבם של מי שמפגינים נגדם.
שואל השאלה:
יש דרכים אחרות להשיג תשומת לב שלא פוגעות בציבור, בתחבורה הציבורית, בעסקים
כל יום כזה עם אוטו שנחסם ורכבת שנעצרת עולה לנו כסף
אתמול לא הצלחתי להגיע לעבודה, דמיינו לעצמכם עוד כמה אנשים הפסידו כסף בגלל זה...
אני לא מבינה איך זה מפריע לחברי הכנסת, הם מקבלים משכורת תדירה ויש להם נהגים פרטיים
יש דרכים אחרות להשיג תשומת לב שלא פוגעות בציבור, בתחבורה הציבורית, בעסקים
כל יום כזה עם אוטו שנחסם ורכבת שנעצרת עולה לנו כסף
אתמול לא הצלחתי להגיע לעבודה, דמיינו לעצמכם עוד כמה אנשים הפסידו כסף בגלל זה...
אני לא מבינה איך זה מפריע לחברי הכנסת, הם מקבלים משכורת תדירה ויש להם נהגים פרטיים
ובדיוק זה גורם לכך שלאנשים אכפת. זה סוג של הרעיון שכל פרסום הוא פרסום טוב
^^הדרכים האלו לא אפקטיביות ולא תואמות למצב החירום שהמפגינים חשים שקורה.
אז מה את רוצה שהם יעשו?
אין מה לעשות.
צר לי על ההפסד הכספי שלך אבל אין ברירה סליחה..
אין מה לעשות.
צר לי על ההפסד הכספי שלך אבל אין ברירה סליחה..
^
כמו איזה? חסימץ כבישים היא הדרך הכי אפקטיבית לעשות זאת. היא משפיעה על הכי הרבה אנשים ולוקחת הכי הרבה תשומת לב. חסימת כבישים משפיעה גם על התחבורה הציבורית. וגם על עסקים. זאת הדרך הכי אפקטיבית לכך. תחשבי שהיית רק חוסמת כניסה לאוטובוס כשאר משנים לך את המדינה מדמוקרטיה לדיקטטורה. זה ממש לא מספיק.
כמו איזה? חסימץ כבישים היא הדרך הכי אפקטיבית לעשות זאת. היא משפיעה על הכי הרבה אנשים ולוקחת הכי הרבה תשומת לב. חסימת כבישים משפיעה גם על התחבורה הציבורית. וגם על עסקים. זאת הדרך הכי אפקטיבית לכך. תחשבי שהיית רק חוסמת כניסה לאוטובוס כשאר משנים לך את המדינה מדמוקרטיה לדיקטטורה. זה ממש לא מספיק.
שואל השאלה:
אבל ככה אנשים שונאים אותם ואף אחד לא תומך בהם...
אני מנסה להבין את ההיגיון
עוד לא ראיתי אזרח שלא מפגין שבעקבות ההפגנות שינה את דעתו לטובתם
^
עריכה : כמו דיונים שבהם הם מסבירים את דעתם, כמו ראיונות בתקשורת, כמו שלטים שלא מפריעים ולא כתוב עליהם 2 מילים אלא באמת מסבירים
אבל ככה אנשים שונאים אותם ואף אחד לא תומך בהם...
אני מנסה להבין את ההיגיון
עוד לא ראיתי אזרח שלא מפגין שבעקבות ההפגנות שינה את דעתו לטובתם
^
עריכה : כמו דיונים שבהם הם מסבירים את דעתם, כמו ראיונות בתקשורת, כמו שלטים שלא מפריעים ולא כתוב עליהם 2 מילים אלא באמת מסבירים
אם לא היו הפגנות אני בספק שמישהו היה מדבר על הרפורמה
^
בסביבות ה60% תומכים בהפגנות ו1 מתוך 5 היה בהפגנה אחת או יותר לפי סקר שהיה באולפן שישי ב12 לפני כשבועיים. זה עובד. האומנם הרוב לא אוהבים חסימת כבישים אבל גם הרוב מבינים שזה עובד ומביא את התשומת לב שצריך
בסביבות ה60% תומכים בהפגנות ו1 מתוך 5 היה בהפגנה אחת או יותר לפי סקר שהיה באולפן שישי ב12 לפני כשבועיים. זה עובד. האומנם הרוב לא אוהבים חסימת כבישים אבל גם הרוב מבינים שזה עובד ומביא את התשומת לב שצריך
זה לא נכון
מי שתומך בהם הוא נגד הרפומה
מי שלא הוא פשוט בעדה..
ואם מישהו נגד הרפורמה ונגד ההפגנות אז זה לא הגיוני או שהוא לא באמת מבין מה קורה פה
מי שתומך בהם הוא נגד הרפומה
מי שלא הוא פשוט בעדה..
ואם מישהו נגד הרפורמה ונגד ההפגנות אז זה לא הגיוני או שהוא לא באמת מבין מה קורה פה
שואל השאלה:
מה^ לא הבנתי בכלל על מה אתם מדברים
מה^ לא הבנתי בכלל על מה אתם מדברים
באותו הנושא: