יש לי היום שיעור נהיגה ואני עולה על

תהיי אסרטיבית, אם את צריכה לעבור לlane שונה תעברי ושימי זין על הנהגים שם

לנשום עמוק, להקשיב למורה, לא לעשות שטויות וזהו, בהצלחה!!

תישארי רגועה
כשאת תופסת את ההגה, תשמרי על גוף משוחרר. תזכרי.
זה לא טוב כשאת קצת לחוצה וכל הגוף שלך נהיה קשיח, תנסי להשתחרר.

ואל תסעי לאט מידי, אל תפחדי, זה באמת לא כזה נורא בכלל זה דווקא הכי כיף

בקטנה הכי כיף לדפוק גז 120

שואל השאלה:
אם מישהו עוקף אותי?

תני לו לעקוף, אל תנסי לעשות תחרות עם אחרים.

שואל השאלה:
כן אבל אני צריכה להאט?
ועל כמה לנסוע בערך

ככה, אם הרבה אנשים עוקפים מימין, זה אומר שאת נוסעת לאט מידי, וכנראה לא על הנתיב הימני, עדיף להימנע.

אם אנשים פשוט עוקפים משמאל, הכל טוב, אל תלחצי, יש להם מלא מקום לעקוף בוודאות, תישארי על שלך ואל תסתכלי יותר מידי, רק תשמרי על הנתיב

שואל השאלה:
וכמה מהירות בערך?
איך משתלבים לכביש?
וזה קשה בהתחלה?

אה אם את צריכה להאט?
לא... אין סיבה, תאטי רק אם הוא עקף, ונדחף לנתיב שלך בצורה כזאתי שאין בניכם מספיק מרחק
אם הוא הרס לך את השמירת מרחק, תאטי קצת כדי להתרחק ממנו
ותסעי במהירות שכתוב שמותר...
אפשר גם עשר יותר עשר פחות, הכל טוב

מאוד תלוי איזה כביש
יכול להיות 80 או 100, יש גם 110 אבל את לא תהיי שם בוודאות
וזה באמת לא קשה להשתלב, יש לך נתיב משלך כדי להשתלב ופשוט תסעי במהירות עם כולם, תזרמי עם הכביש
ת ז ר מ י.
אל תיתקעי ותסעי על 70 או תהיי מרותקת לנתיב אחד, תזרמי עם האוטו והאנשים.

שואל השאלה:
אתה יודע מה זה נתיב האצה ונתיב האטה?

כן ברור שאני יודע
למה?

בהצלחהה❤

שואל השאלה:
אתה יכול להסביר?^^
לא הבנתי את ההסבר של המורה לנהיגה שלי
ותודה^

שואל השאלה:
תודה רבה^

אוקיי יש דבר כזה שנקרא מחלפים
הלוואי שהיה לי דף לצייר לך
בקיצור, נכון שיש שני כבישים שמשתלבים לאחד שהוא מהיר? עד פה יש מבין?
אז אחד משני הכבישים הוא יותר איטי
אז כשהכביש האיטי משתלב אל תוך המהיר, על מנת שהנהגים יהיו באותה מהירות, יש נתיב לכביש האיטי כדי להאיץ למהירות הנכונה.
נכון שאלת לפני זה איך משתלבים?
אז ככה. זה נקרא נתיב האצה.
נתיב השתלבות תקראי לזה אם באלך, המטרה שלו היא לתת לך זמן להגיע למהירות של הכביש המהיר לפני ההשתלבות

עכשיו נתיב האטה זה אותו החרא פשוט כשאת יוצאת מהכביש המהיר.
יש את כל הכביש המהיר, כל הנתיבים, אבל כשיש יציאה מהכביש המהיר, יהיה בנתיב הכי ימני נתיב האטה, את תזהי אותו כי הקווים הפרדה שלו יהיו עבים.
שם את מאיטה, כדי שתוכלי לצאת מהכביש המהיר

שואל השאלה:
ואיך מבדילים ביניהם?
כי לשניהם יש קווים עבים?
אתה יכול לצייר אולי בטלפון?

את תדעי
את נוסעת על כביש איטי ונכנסת לכביש מהיר? תקבלי נתיב האצה, כדי להאיץ.. נתיב השתלבות איך שהחלטתי שתקראי לו.

וכשאת על כביש מהיר, ויש לך יציאה מהכביש המהיר? את תדעי שזה נתיב האטה, כדי להאט מהכביש המהיר...
ביציאות תמיד יש שלטים, נגיד את על הכביש המהיר ויש יציאה? יהיה שלט נגיד "חולון" וחץ כזה

שואל השאלה:
אה מדהים, תודה רבה לך.
ממש עזרת לי

תהני (:

היה לי לפני יומיים גם שיעור נהיגה על כביש מהיר
פשוט תדעי שהמורה איתך לכל דבר שקורה והכל בסדר!
זה יותר פשוט מכביש בעיר כי את יכולה לנסוע חופשי אז אין שם מה להסתבך יותר מידי
אני לומדת על ידני אז רק התאמנו על הילוך חמישי ונסענו במהירויות גבוהות יותר.
היה ממש אחלה
בהצלחה!!!

חלון פתוח ולבוא עם הביצים בחוץ

לא יודע מה איתך המורה שלי נתן לי לעלות כבר בשיעור השלישי.
האמת אני לא התרגשתי בכלל בכלל מכל התהליך עצמו, פשוט עשיתי כמעט בלי לחשוב (שזה מסוכן) אבל זה מה שהיה

אם את רוצה לעבור נתיב תסתכלי במראות ותשמרי על מהירות סבירה

לא לנהוג מהר מידי

מספר דברים שעזרו לי מאוד לתפוס ביטחון בכביש מהיר:

1. מבט רחוק זה חשוב- תסתכלי קדימה, רחוק אל מרכז הכביש כדי לשמור על הנתיב.
2. חשוב לא להיות לחוצה כדי לא להזיז את ההגה כשלא צריך.
3. להסתכל במראות, להיות עירנית לנהגים שעוקפים ועוברים אותך משמאל.
גם אופנועים, לפעמים מפספסים אותם ולא שמים לב שהם עוברים, אז זה חשוב.

באמת באמת חשוב לשים לב לאלו שעוקפים, כי עושים את זה בלי סוף לתלמידי נהיגה ונהגים חדשים, להרבה אין סבלנות, לפחות באיזור שבו אני למדתי.

בהצלחה! :)

בכביש תמיד צריך להיות בנקודת הנחה שכולם טיפשים ואת חכמה שם