3 תשובות
אני מקווה שאתה מתכוון לנהוג עם רשיון בלבד:-)
תפקיד ההילוכים להעביר את הכח למנוע ושליטה בו. את ההילוכים מעבירים בלחיצה על הקלאץ' (מצמד) על מנת להפריד את סיבובי המנוע מהתיבה-העברת הילוך ללא קלאץ עלולה לעשות נזק לשבירה של תיבת ההילוכים.
מתי מעבירים? שומעים את המנוע-כאשר המנוע מרעיש סימן שיש להעביר הילוך.
תפקיד ההילוכים להעביר את הכח למנוע ושליטה בו. את ההילוכים מעבירים בלחיצה על הקלאץ' (מצמד) על מנת להפריד את סיבובי המנוע מהתיבה-העברת הילוך ללא קלאץ עלולה לעשות נזק לשבירה של תיבת ההילוכים.
מתי מעבירים? שומעים את המנוע-כאשר המנוע מרעיש סימן שיש להעביר הילוך.
שואל השאלה:
תודה אבל מזה 123456?
תודה אבל מזה 123456?
אנונימי
יחסי העברה-למנוע יש שלבים בכח שלו, ההילוכים שולטים במהירות במידה מסוימת (לא מינוח מדויק ממש).
הילוך 1 הוא הילוך קצר-מ0 קמ"ש עד 10 בערך וכן הלאה..
הילוך 5-6 הם הילוכי "שיוט" בד"כ מהירות גבוהה 80 ומעלה.
באוטומט ההילוכים מוחלפים אוטומטית בהתאם ללחיצות על הדוושה והכח בהתאם לדרך (אם הוא חש שהעליה קשה הוא מוריד הילוך, בידני השליטה כולו שלך)
ההילוכים הידניים בד"כ הוא רככב חסכוני-ככל שיש יותר הילוכים המנוע לא מבצע מאמץ-מאמץ מגביר צריכת דלק.
הילוך 1 הוא הילוך קצר-מ0 קמ"ש עד 10 בערך וכן הלאה..
הילוך 5-6 הם הילוכי "שיוט" בד"כ מהירות גבוהה 80 ומעלה.
באוטומט ההילוכים מוחלפים אוטומטית בהתאם ללחיצות על הדוושה והכח בהתאם לדרך (אם הוא חש שהעליה קשה הוא מוריד הילוך, בידני השליטה כולו שלך)
ההילוכים הידניים בד"כ הוא רככב חסכוני-ככל שיש יותר הילוכים המנוע לא מבצע מאמץ-מאמץ מגביר צריכת דלק.
באותו הנושא: