אפשר שתעשו לי סדר על מנועים של רכבים?

1.במנועי סולר בשונה ממנועי בנזין כן אפשר להבדיל שזה מנוע דיזל לפי הרעש
המנוע דיזל יותר רועש מהמנוע בנזין בגלל שהוא מותאם לעבודה בתנאי לחץ גדולים.

2.יש כל מיני סוגים של צורות מנוע
יש מנוע טורי שזה המנוע הסטנדרטי שיש לרכבים הפרטיים שזה 4 צילנדרים בקו ישר והבוכנות עולות ויורדות למעלה ולמטה

לעומת זאת יש מנועים שהם בצורת v שהצילנדרים מופנים לצדדים והבוכנות עולות ויורדות לצד

כנל לw שכיוון הצילנדרים מופנת לצד אז המנוע נקרא ככה.

3.כעקרון כל מנוע שהוא בצורת v נחשב לחזק מאוד
כנל לw
זה לרוב רכבים שהם 4x4 שמיועדים לשטח והם צריכים את מרבית הכוח בשביל זה.

1. אפשר לזהות לפי רעש איזה סוג מנוע יש?
לא בהכרח
2. מה זאת אומרת מנוע v w i כאילו איך זה קשור לצורה שהצילנדרים מסודרים?
אכן כן מנוע l הם מסודרים בשורה
v בוי וכו וכו
יש כמובן עוד הרבה סוגים של מנועים.

3.איזה מנוע נחשב הכי טוב?
אין הכי טוב זה בהתאם לדרישות של היצרן או מי שמשפר את הרכב.

מנועים מסויימים ניתנים לשיפור קיצוני ויש כאלו שלא, מנועים מסויימים בנויים לעבודה ועומס ויש כאלו שלא.

ואני כאילו מכוונת ללדעת על ה jdm לא על כל האמריקאיות או האירופאיות
ואם יש לכם משהו ללמד אותי שוט

אכן ניתן בדרך כלל לזהות את הצליל של מנוע דיזל ממנוע בנזין.
יש גם מנוע בצורת בוקסר, שזה יותר שטוח והצילינדרים הם משני הצדדים, כאילו מתאגרפים אחד מול השני.
לא חושב שאפשר לזהות לפי הצליל אם זה מנוע עם בוכנות בטור או שהם בצורת v, אפשר לשמוע אם זה נשמע צליל של מנוע סיטרואן או מנוע טויוטה למי שמכיר מאוד את הסאונד של 2 המנועים שמשווים.
לאיזה מטרה היידע הזה? שלא יפציצו אותך במידע לא רלוונטי לנושא שלך