5 תשובות
ברגע שיש התערבות בבלימה, אין אופציה לבדוק את זה בצילום הרלוונטי.
שחרור בבלימה יכול להיות שהיא ניסתה להרים את הבלם כדי שהבלימה לא תהיה כל כך חזקה.
ממליצה להתייעץ עם המורה לנהיגה.
שחרור בבלימה יכול להיות שהיא ניסתה להרים את הבלם כדי שהבלימה לא תהיה כל כך חזקה.
ממליצה להתייעץ עם המורה לנהיגה.
ברור, בלימה בכתום חייב להיות בלימה גם אם היא חזקה אחרת זה בטוח נכשל.. גם לי יש ידיד שנכשל כי בלם חזק מדי בכתום.. הרמזורים האלו מעצבנים
שואל השאלה:
דיברתי עם המורה והאמת שהוא גם היה איתי בזמן הטסט ברכב, הוא עצמו אמר שהבלימה הייתה נורמלית לחלוטין בהתאם לסיטואציה.
דיברתי עם המורה והאמת שהוא גם היה איתי בזמן הטסט ברכב, הוא עצמו אמר שהבלימה הייתה נורמלית לחלוטין בהתאם לסיטואציה.
אנונימי
תקשיב בדרך כלל על הגה או ברקס לא מקבלי םאת העירעור כי זה התערבות של הבוחן לצורך מניעת סיכון.. הפרעת שליטה. גם אם היא העירה שלוש פעמים אז זה כבר בעיה.. בכל מקרה מציעה לך לבדוק עם המורה ואם כבר אומרת לך שכדאי להזמין טסט חדש לא לבזבז זמן.. רוב העירעורים לא מתקבלים.. טסט הבא בטוחה שתעבור
שואל השאלה:
מעצבן כל הדבר הזה, אתה נותן ברקס חזק בשביל לא ליצור סכנה ואתה עדיין נכשל, אם זאת אם לא תעשה ברקס אתה עדיין תכשל.
הכי עצבן אותי העובדה שהיא יזמה עקיפה לרכב בזמן שהוא מנסה להחנות בניצב ועוד בקו רצוף.
ועוד אמרה לי שהעקיפה הייתה פאשלה שלי.
מייאש החארטה הזה מרגיש כאילו בכוונה מכשילים אותך
מעצבן כל הדבר הזה, אתה נותן ברקס חזק בשביל לא ליצור סכנה ואתה עדיין נכשל, אם זאת אם לא תעשה ברקס אתה עדיין תכשל.
הכי עצבן אותי העובדה שהיא יזמה עקיפה לרכב בזמן שהוא מנסה להחנות בניצב ועוד בקו רצוף.
ועוד אמרה לי שהעקיפה הייתה פאשלה שלי.
מייאש החארטה הזה מרגיש כאילו בכוונה מכשילים אותך
אנונימי
באותו הנושא: