למה התחבורה הציבורית בישראל כל כך פרימטיבית?

שואל השאלה:
זה נורא. יש מדינות באירופה שכבר 100 שנה יש להן רכבת קלה, רכבת תחתית וטרוליבוס, עכשיו ברוב העולם מתחילים להשתמש באוטובוסים חשמליים.
ישראל? 20 שנה מבלבלים את המוח על רכבת קלה בתל אביב.

^בישראל כל דבר זה חתיכת בירוקרטיה שלוקחת שנים.
דיברו שנים על הרכבת החשמלית המהירה מירושלים לתל אביב וגם זה, עשו אותה בלי חישמול ואחרי שנתיים-3 השלימו עבודות חשמול.
ובישראל יש שימוש באוטובוסים חשמליים, אולי לא הרבה אבל יש.
וזה שאין רכבת קלה בתל אביב, לא אומר שאין בכלל בישראל

כל דבר מגיע לישראל באיחור, אבל הבעיה העיקרית היא שכל דבר זה כסף ובירוקרטיה

כי בישראל יש דבר שנקרא חרדים ותאמינו או לא בגללם נתקעו הרבה דברים
אצטדיון טדי בירושלים? באיחור של 20 שנים
רכבת קלה בירושלים? באיחור של שנים רבות
תכחישו את זה או לא אבל זה נכון, חברי הכנסת החרדים הם אלה שהתנגדו לאצטדיון טדי בירושלים (התחילו לבנות אותו ואז הם החליטו שהם לא אוהבים את המיקום שלו, אז עצרו את הבנייה ל10 שנים והתחילו במקום אחר)
יש עובדות זה פשוט נכון מה לעשות

אין מספיק אנשים שישתמשו בתחבורה ציבורית כדי לשפר אותה
וכדי שיהיו מספיק אנשים שישתמשו בתחבורה ציבורית, צריך לשפר אותה
זה מעגל שלא נגמר

כי מנהלים אותנו אנשים פרימיטיבים (חרדים)

תחבורה חרא

וואי מסכים כל כך
הנהגים האלה אסון

יש שתי טענות, ששתיהן מגיעות משני צדדים שונים של המפה הפוליטית.
הראשונה היא עודף בירוקרטיה, שיש יותר מידי אנשים שצריכים לאשר כל שטות שרוצים לעשות.
השנייה היא חוסר תקצוב, שהמדינה לא נותנת לתחבץ מספיק חשיבות, ולכן אנשים לא מסוגלים לקדם פרויקטים.