13 תשובות
אין דבר שתוכל לעשות
אנונימי
לארגן מחאה
יואו בדיוק הרגע מוביט שלח לי התראה ולא הבנתי מה הם רוצים. באיזו חוצפה הם משנים את זה עכשיו?
הערך צבור ממש לא מבוטל,הערך צבור נשאר כרגיל.
המעבר כיום הוא בתוך מטרופולין,אבל עכשיו ברפורמה החדשה הוא עד 15 ק"מבכל הארץ
זה אומר קחי אוטובוס אחד תשלמי עליו,במידה והאוטובוס השני הוא 15 ק"מ את מקבלת את הנסיעה השנייה בחינם ואם את לוקחת עוד אוטובוס והוא עד 15 ק"מ את מקבלת גם את הנסיעה השלישית בחינם
כמובן שאת צריכה לתקף.
המעבר כיום הוא בתוך מטרופולין,אבל עכשיו ברפורמה החדשה הוא עד 15 ק"מבכל הארץ
זה אומר קחי אוטובוס אחד תשלמי עליו,במידה והאוטובוס השני הוא 15 ק"מ את מקבלת את הנסיעה השנייה בחינם ואם את לוקחת עוד אוטובוס והוא עד 15 ק"מ את מקבלת גם את הנסיעה השלישית בחינם
כמובן שאת צריכה לתקף.
שואל השאלה:
^
כלומר, אם נסעתי עם אוטובוס א' עד 14 קילומטר נגיד, כשאתקף באוטובוס ב' לא יירד לי כסף נוסף?
^
כלומר, אם נסעתי עם אוטובוס א' עד 14 קילומטר נגיד, כשאתקף באוטובוס ב' לא יירד לי כסף נוסף?
אנונימי
נכון מאוד.
המעבר כיום הוא היה רק בתוך המטרופולין,
ועכשיו(החל מה1 לאוגוסט,באפליקציות זה החל מה25 ליולי) הוא בכל הארץ עד 15 ק"מ
המעבר כיום הוא היה רק בתוך המטרופולין,
ועכשיו(החל מה1 לאוגוסט,באפליקציות זה החל מה25 ליולי) הוא בכל הארץ עד 15 ק"מ
שואל השאלה:
תודה על המידע, שהוא לא ממש הוריד את זעמי, חידשת לי מוטי (בדיחה פנימית לא משנה).
אני עדיין חושב שזה לא פייר.
ואם נשאר לי ניקוב אחד ואני בונה עליו למשך ה-90 דק' הקרובות?
ובכלל, נגיד שאני משתמש במעבר בתוך 15 ק"מ, זמן המעבר נשאר אותו דבר או שגם הוא עתיד להצתמצם?
תודה על המידע, שהוא לא ממש הוריד את זעמי, חידשת לי מוטי (בדיחה פנימית לא משנה).
אני עדיין חושב שזה לא פייר.
ואם נשאר לי ניקוב אחד ואני בונה עליו למשך ה-90 דק' הקרובות?
ובכלל, נגיד שאני משתמש במעבר בתוך 15 ק"מ, זמן המעבר נשאר אותו דבר או שגם הוא עתיד להצתמצם?
אנונימי
לא הבנת נכון את מה שיקרה
מה שיקרה זה שבמקום שנסיעה בחיפה תעלה 6 ונסיעה בקריות תעלה 5, נסיעה בכל עיר שהיא תעלה 5.5 שקלים
ואם אני רוצה לנסוע מחיפה לקריות, במקום לשלם 9 (שזה מה שהיה עד עכשיו), אני אוכל לשלם בכל זאת 5.5 שקלים
ואם אתה נער, עדיין תהיה לך הנחה של 50% על ערך צבור (מה שביטלו זה שבנאדם שהוא לא נער, מעל גיל 18, עד עכשיו היה לו הנחה של בערך 20% על הערך הצבור, ההנחה הזו תתבטל למי שמעל גיל 18)
זמן המעבר נשאר 90 דקות, רק שים לב שאם תיקפת את הרב קו בשעה 10:00, ועלית על אוטובוס שני בשעה 11:00, ובשעה 11:30 אתה עדיין על האוטובוס (נגמר ה90 דקות מעבר), אתה צריך לתקף שוב פעם את הרב קו
מה שיקרה זה שבמקום שנסיעה בחיפה תעלה 6 ונסיעה בקריות תעלה 5, נסיעה בכל עיר שהיא תעלה 5.5 שקלים
ואם אני רוצה לנסוע מחיפה לקריות, במקום לשלם 9 (שזה מה שהיה עד עכשיו), אני אוכל לשלם בכל זאת 5.5 שקלים
ואם אתה נער, עדיין תהיה לך הנחה של 50% על ערך צבור (מה שביטלו זה שבנאדם שהוא לא נער, מעל גיל 18, עד עכשיו היה לו הנחה של בערך 20% על הערך הצבור, ההנחה הזו תתבטל למי שמעל גיל 18)
זמן המעבר נשאר 90 דקות, רק שים לב שאם תיקפת את הרב קו בשעה 10:00, ועלית על אוטובוס שני בשעה 11:00, ובשעה 11:30 אתה עדיין על האוטובוס (נגמר ה90 דקות מעבר), אתה צריך לתקף שוב פעם את הרב קו
לגבי הניקוב,זה שאלה שכבר צריך לשאול את משרד התחבורה.
זמן המעבר מתחיל 90 דקות ויורד בכל דקה ודקה,זה לא אומר אם תתקף שוב זה יתאפס מחדש ל90 דקות שוב.
אני מבין את זעמך,הרפורמה מאוד לא לטעמי וסתם מסתבכת(למרות שהבנתי את הכל).
זמן המעבר מתחיל 90 דקות ויורד בכל דקה ודקה,זה לא אומר אם תתקף שוב זה יתאפס מחדש ל90 דקות שוב.
אני מבין את זעמך,הרפורמה מאוד לא לטעמי וסתם מסתבכת(למרות שהבנתי את הכל).
בגדול הרפורמה הזו טובה למי שגר בערי המרכז, כי עכשיו המחיר יהיה 5.5 ולא 6
ומי שגר בפריפריה במקום לשלם 4,5 ואפילו יש ערים שעולה בהם 3 לנסיעה באוטובוס, שם יעלה 5.5, אבל החופשי חודשי יעלה שם הרבה פחות הוא יעלה 99 ולבני נוער זה יעלה 49 לעשות חופשי חודשי בפריפריה
ומי שגר בפריפריה במקום לשלם 4,5 ואפילו יש ערים שעולה בהם 3 לנסיעה באוטובוס, שם יעלה 5.5, אבל החופשי חודשי יעלה שם הרבה פחות הוא יעלה 99 ולבני נוער זה יעלה 49 לעשות חופשי חודשי בפריפריה
שואל השאלה:
אוקיי עכשיו הבנתי יותר טוב.
אני גר במרכז, אז סה"כ המחיר יירד ב-40 אג', לא הבדל משמעותי.
והאמת במחשבה שניה 15 ק"מ במרכז זה שטח די גדול.
אוקיי עכשיו הבנתי יותר טוב.
אני גר במרכז, אז סה"כ המחיר יירד ב-40 אג', לא הבדל משמעותי.
והאמת במחשבה שניה 15 ק"מ במרכז זה שטח די גדול.
אנונימי
כן 15 ק"מ זה שטח גדול
המשך יום נעים(:
אני תמיד כאן כדי לעזור בנושא התחבורה הציבורית.
המשך יום נעים(:
אני תמיד כאן כדי לעזור בנושא התחבורה הציבורית.
שואל השאלה:
נכון, תכלס.
תודה רבה, עזרת מאד! :)
נכון, תכלס.
תודה רבה, עזרת מאד! :)
אנונימי
באותו הנושא: