8 תשובות
את צריכה להרים חצי קלאץ' ולהגיע לנקודת חיכוך ואז תרימי את הברקס, תלחצי על הגז ותשחררי את כל הקלאץ'
שואל השאלה:
נקודת חיכוך זה לא רק בזינוק בעליה?
נקודת חיכוך זה לא רק בזינוק בעליה?
לא. נקודת חיכוך זה שאת מגיעה לנקודה שבה את מרגישה שהקלאץ' לא רועד לך.
מה שאת מניעה את האוטו?
^^עושים את זה רק בזינוק לפי מה שלמדתי.
בהתחלת נסיעה במישור נותנים ממש מעט גז, משחררים טיפה את הקלאץ', נשארים ככה שלוש שניות ואז משחררים קלאץ'
בהתחלת נסיעה במישור נותנים ממש מעט גז, משחררים טיפה את הקלאץ', נשארים ככה שלוש שניות ואז משחררים קלאץ'
^לפי מה שהמורה שלי לימד אותי אני עושה כמו שכתבתי בהתחלת נסיעה וזה בסדר גמור..
ביחד, מעלים את הקלאץ ומורידים את הרגל מהברקס
אם את בעלייה - קודם תרימי קצת את הקלאצ עד נקודת החיכוך (שמתחיל רעש של מנוע) ואז תעזבי את הברקס בזהירות
אם את בעלייה - קודם תרימי קצת את הקלאצ עד נקודת החיכוך (שמתחיל רעש של מנוע) ואז תעזבי את הברקס בזהירות
התחלת נסיעה- אין פה כל כך עניין של קלאץ אם את בכביש ישר, פשוט מורידים קצת רגל מהקלאץ, לא חייב עד הנקודה בשונה מזינוק בעלייה, ונותנים קצת גז וזהו מעבירים לשני כי אין לך מה לעשות על ראשון
זינוק בעלייה, רגל על הברקס, מביאים לנקודה את הקלאץ ומשחררים רגל מהברקס ונותנים גז רציף וזהו
זינוק בעלייה, רגל על הברקס, מביאים לנקודה את הקלאץ ומשחררים רגל מהברקס ונותנים גז רציף וזהו
באותו הנושא: